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€16,826.00 €19,796.00

El NUEVO DF150A de Suzuki está basado en un cabezal de potencia DOHC de cuatro cilindros en línea con un desplazamiento de 2.867 cm³ (174,9 cu.in.). Este motor cuenta con la tecnología "Lean Burn" para mejorar la eficiencia y una relación de "Alta Compresión" de 10,2:1 para mejorar el rendimiento. Si bien el gran desplazamiento contribuye en gran medida a producir una aceleración y un par motor excepcionales, no significa que sean comparativamente más grandes y más pesados en tamaño. Por el contrario, los ingenieros de Suzuki han apuntado a que este motor de bloque grande sea uno de los cuatro tiempos más ligeros de la clase de 150 CV. *Ahora disponible en blanco frío*

 

Características:

Inyección electrónica de combustible secuencial multipunto

Sistema de inducción multietapa

Sistema de reducción de engranajes de dos etapas

Eje de transmisión de compensación Ignición directa

Sistema de montaje de empuje

Limitador de sobre-revoluciones

Precaución por baja presión de aceite Ignición totalmente transistorizada

Cadena de tiempo

Sistema de descarga de agua dulce Power Trim and Tilt

Límite de inclinación

Recogida del velocímetro de la caja de cambios

 Sistema anticorrosivo Suzuki

 

PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€12,887.00 €15,161.00

Potencia: 100 cv
Eje : Extra Largo
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido completamente transistorizado
Cadena de distribución autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Sistema de modo Caceo Suzuki (Opcional)
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinación
Sistema Anticorrosión de Suzuki

Helice incluida standard: 3x13,3/4x17 ALUMINIO Kit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000

Longitud del Eje (mm): L:508
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): L:157 (SIN HELICE)
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,044
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw): 73.6
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,700-6,300
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice Paso de hélice (pulgadas): 17" - 25” 3X14X19 o 3x13,3/4x17 Rotacion de Helice:HORARIA

 

PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€12,887.00 €15,161.00

Potencia: 100 cv
Eje : Extra Largo
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido completamente transistorizado
Cadena de distribución autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Sistema de modo Caceo Suzuki (Opcional)
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinación
Sistema Anticorrosión de Suzuki

Helice incluida standard: 3x13,3/4x17 ALUMINIO Kit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000

Longitud del Eje (mm): X:635
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): L:161 (SIN HELICE)
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,044
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw): 73.6
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,700-6,300
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice
Paso de hélice (pulgadas): 17"" - 25” 3X14X19 o 3x13,3/4x17"


PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€18,307.00 €21,538.00

Características:

Potencia:115 HP
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Sensor de picado
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido completamente transistorizado
Cadena de Distribución Autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinación
Sistema Anticorrosión de Suzuki
Helice incluida standard :4x14x19 Kit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000 

Especificaciones: 

Longitud del Eje (mm): L:508
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): L:182.0 X:187.0
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,044
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw):84.6
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice
Paso de hélice (pulgadas): 17" - 25”


€9,314.13 €10,500.00

Características:

Potencia:115 HP
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Sensor de picado
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido completamente transistorizado
Cadena de Distribución Autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinación
Sistema Anticorrosión de Suzuki
Helice incluida standard :4x14x19 Kit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000 

Especificaciones:

Longitud del Eje (mm): L:508
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): L:182.0 X:187.0
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,044
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw):84.6
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice
Paso de hélice (pulgadas): 17" - 25”

€15,240.80 €19,051.00

Características:

- Primeros fuerabordas de 4 tiempos de 115CV en el mundo en ofrecer el sistema de cambio y acelerador drive-by-wire llamado Suzuki Precision Control.
- Relación de compresión mejorada desde los 2.045 c.c.
- Carcasa rediseñada que incorpora una nueva estructura de entrada de aire
con un rendimiento de admisión mejorada.
- Se ha revisado la posición del filtro de aceite, lo que permite sustituir el
filtro simplemente quitando la cubierta superior del motor para facilitar el mantenimiento. Sistema de arranque eléctrico
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Sensor de picado
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido Directo
Cadena de Distribución Autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinación
Sistema Anticorrosión de Suzuki. Incluye Pantalla Multifunccion de precision Incluye helice Standard :3x14x19ALUMINIO

Especificaciones:

*Longitud del Eje (mm): L:511
*Sistema de Arranque: Eléctrico
*Peso (KG): L:190
*Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
*Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
*Mando Remoto Eletronico :DRIVE BY WIRE
*Número de Cilindros: 4
*Cilindrada (cm³): 2,045
*Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
*Potencia Máxima de salida(kw):84.6/103
*Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000
*Dirección: Remoto
*Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
*Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
*Alternador: 12V 40A
*Sujección del Motor: Silemblock de goma
*Método de Basculación: Power Trim y Tilt
*Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
*Cambio de Marchas: F-N-R
*Escape: por el buje de la hélice
*Paso de hélice (pulgadas): 17" - 25”.
*SISTEMA DE CONTROL DE PRECISIÓN SUZUKI

€16,039.00 €18,870.00

Producto actualmente no disponible.

Primeros fuerabordas de 4 tiempos de 115CV en el mundo en ofrecer el sistema de cambio y acelerador drive-by-wire llamado Suzuki Precision Control.

- Relación de compresión mejorada desde los 2.045 c.c.
- Carcasa rediseñada que incorpora una nueva estructura de entrada de aire
con un rendimiento de admisión mejorada.
- Se ha revisado la posición del filtro de aceite, lo que permite sustituir el
filtro simplemente quitando la cubierta superior del motor para facilitar el mantenimiento. Sistema de arranque eléctrico
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Sensor de picado
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido Directo
Cadena de Distribución Autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinación
Sistema Anticorrosión de Suzuki. Incluye Pantalla Multifunccion de precision Incluye helice Standard :3x14x19ALUMINIO

"*Longitud del Eje (mm): L:511
*Sistema de Arranque: Eléctrico
*Peso (KG): L:190
*Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
*Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible *Mando Remoto Eletronico :DRIVE BY WIRE
*Número de Cilindros: 4
*Cilindrada (cm³): 2,045
*Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
*Potencia Máxima de salida(kw):84.6/103
*Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000
*Dirección: Remoto
*Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
*Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
*Alternador: 12V 40A
*Sujección del Motor: Silemblock de goma
*Método de Basculación: Power Trim y Tilt
*Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
*Cambio de Marchas: F-N-R
*Escape: por el buje de la hélice
*Paso de hélice (pulgadas): 17"" - 25”. *SISTEMA DE CONTROL DE PRECISIÓN SUZUKI"

€16,991.00 €19,989.00

Primeros fuerabordas de 4 tiempos de 115CV en el mundo en ofrecer el sistema de cambio y acelerador drive-by-wire llamado Suzuki Precision Control.
Relación de compresión mejorada desde los 2.045 c.c.
Carcasa rediseñada que incorpora una nueva estructura de entrada de aire
con un rendimiento de admisión mejorada.
Se ha revisado la posición del filtro de aceite, lo que permite sustituir el
filtro simplemente quitando la cubierta superior del motor para facilitar el mantenimiento.
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Sensor de picado
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido Directo
Cadena de Distribución Autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinaciónKit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000 Sistema Anticorrosión de Suzuki. Incluye Pantalla Multifunccion de precision Incluye helice Standard: 3x14x19ALUMINIO


Longitud del Eje (mm): X:638
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): X:194
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible Mando Remoto Eletronico :DRIVE BY WIRE
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,045
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw):84.6/103
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice
Paso de hélice (pulgadas): 17"- 25”. SISTEMA DE CONTROL DE PRECISIÓN SUZUKI
Rotacion de Helice:CONTRA ROTACIÓN


PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€15,633.00 €18,392.00

Todos los fuerabordas DF 140 disponen de marchas F-N-R, refrigeración por agua, indicador blanco de trimado, tacómetro y monitor, dirección remota con opción de caja de control, hélice de acero inoxidable y trimado e inclinación eléctrica.

Maximizando el ahorro de combustible y el rendimiento: Con los nuevos Suzuki DF100A, DF115A y DF140A, los ingenieros de Suzuki han creado un trío de fuerabordas que ofrecen un gran ahorro de combustible sin sacrificar el rendimiento. Estos nuevos modelos incorporan el probado sistema Suzuki Lean Burn System, que ha proporcionado un notable ahorro de combustible en nuestro galardonado buque insignia, el DF300AP, así como en los fuerabordas DF20A/15A y DF40A hasta DF90A.

El sistema Suzuki Lean Burn permite que el motor funcione con una mezcla de combustible más pobre y eficiente, proporcionando mejoras significativas en la eficiencia del combustible sin dejar de proporcionar la potencia. Estos motores también incorporan un sistema de retroalimentación del sensor de O2 que mantiene las emisiones más limpias y estables, reduciendo así el impacto en el medio ambiente. Los tres fuerabordas incorporan nuevas tapas de motor diseñadas con una forma agresiva, progresiva y potente que llevan con orgullo la marca "S" de Suzuki en relieve en la parte delantera. Los fuerabordas Suzuki se construyen con décadas de experiencia en el diseño, desarrollo y fabricación de motores de motocicletas, automóviles y marinos.

€15,839.00 €18,634.00

Todos los fuerabordas DF 140 disponen de marchas F-N-R, refrigeración por agua, indicador blanco de trimado, tacómetro y monitor, dirección remota con opción de caja de control, hélice de acero inoxidable y trimado e inclinación eléctrica.

Maximizando el ahorro de combustible y el rendimiento: Con los nuevos Suzuki DF100A, DF115A y DF140A, los ingenieros de Suzuki han creado un trío de fuerabordas que ofrecen un gran ahorro de combustible sin sacrificar el rendimiento. Estos nuevos modelos incorporan el probado sistema Suzuki Lean Burn System, que ha proporcionado un notable ahorro de combustible en nuestro galardonado buque insignia, el DF300AP, así como en los fuerabordas DF20A/15A y DF40A hasta DF90A.

El sistema Suzuki Lean Burn permite que el motor funcione con una mezcla de combustible más pobre y eficiente, proporcionando mejoras significativas en la eficiencia del combustible sin dejar de proporcionar la potencia. Estos motores también incorporan un sistema de retroalimentación del sensor de O2 que mantiene las emisiones más limpias y estables, reduciendo así el impacto en el medio ambiente. Los tres fuerabordas incorporan nuevas tapas de motor diseñadas con una forma agresiva, progresiva y potente que llevan con orgullo la marca "S" de Suzuki en relieve en la parte delantera. Los fuerabordas Suzuki se construyen con décadas de experiencia en el diseño, desarrollo y fabricación de motores de motocicletas, automóviles y marinos.

€16,765.00 €19,723.00

Ofrecen una gran economía de combustible sin sacrificar el rendimiento. Esto se ha logrado empleando nuestro avanzado sistema de control de combustible Lean Burn. incluyen un sistema de retroalimentación del sensor de O2 que ayuda a mantener las emisiones más limpias y estables. Además de esto, el DF140A también se benefician de un sensor de detonación que detecta y controla la combustión anormal, lo que permite que el motor funcione con un rendimiento óptimo.Helice incluida standard: 3x14X19 ALUMINIO Kit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000

Longitud del Eje (mm): X:635
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): X:184
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible Mando Remoto MECANICO
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,045
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw):103
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice
Paso de hélice (pulgadas): 3 X 14X 19
Rotacion de Helice:CONTRA ROTACIÓN

 

PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€16,621.00 €19,554.00

Potente motor sin batería que pesa sólo 62 kg, el más ligero. Su tecnología de inyección de combustible permite un arranque más rápido y fácil. Su motor de arranque de retroceso, muy ligero, requiere menos fuerza de tracción, lo que hace que sea mucho más fácil de usar.

La DF150 de Suzuki se basa en un motor de cuatro cilindros en línea DOHC con una cilindrada de 2.867 cm³ (174,9 pulgadas cúbicas). Aunque la gran cilindrada contribuye en gran medida a producir una aceleración y un par motor excepcionales, no significa que sean comparativamente más grandes y pesados en tamaño. Por el contrario, los ingenieros de Suzuki han apuntado a este motor de gran bloque para que sea uno de los más ligeros de cuatro tiempos en la categoría de 150 CV.

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