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€16,826.00 €19,796.00

El NUEVO DF150A de Suzuki está basado en un cabezal de potencia DOHC de cuatro cilindros en línea con un desplazamiento de 2.867 cm³ (174,9 cu.in.). Este motor cuenta con la tecnología "Lean Burn" para mejorar la eficiencia y una relación de "Alta Compresión" de 10,2:1 para mejorar el rendimiento. Si bien el gran desplazamiento contribuye en gran medida a producir una aceleración y un par motor excepcionales, no significa que sean comparativamente más grandes y más pesados en tamaño. Por el contrario, los ingenieros de Suzuki han apuntado a que este motor de bloque grande sea uno de los cuatro tiempos más ligeros de la clase de 150 CV. *Ahora disponible en blanco frío*

 

Características:

Inyección electrónica de combustible secuencial multipunto

Sistema de inducción multietapa

Sistema de reducción de engranajes de dos etapas

Eje de transmisión de compensación Ignición directa

Sistema de montaje de empuje

Limitador de sobre-revoluciones

Precaución por baja presión de aceite Ignición totalmente transistorizada

Cadena de tiempo

Sistema de descarga de agua dulce Power Trim and Tilt

Límite de inclinación

Recogida del velocímetro de la caja de cambios

 Sistema anticorrosivo Suzuki

 

PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€12,887.00 €15,161.00

Potencia: 100 cv
Eje : Extra Largo
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido completamente transistorizado
Cadena de distribución autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Sistema de modo Caceo Suzuki (Opcional)
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinación
Sistema Anticorrosión de Suzuki

Helice incluida standard: 3x13,3/4x17 ALUMINIO Kit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000

Longitud del Eje (mm): L:508
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): L:157 (SIN HELICE)
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,044
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw): 73.6
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,700-6,300
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice Paso de hélice (pulgadas): 17" - 25” 3X14X19 o 3x13,3/4x17 Rotacion de Helice:HORARIA

 

PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€12,887.00 €15,161.00

Potencia: 100 cv
Eje : Extra Largo
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido completamente transistorizado
Cadena de distribución autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Sistema de modo Caceo Suzuki (Opcional)
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinación
Sistema Anticorrosión de Suzuki

Helice incluida standard: 3x13,3/4x17 ALUMINIO Kit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000

Longitud del Eje (mm): X:635
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): L:161 (SIN HELICE)
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,044
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw): 73.6
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,700-6,300
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice
Paso de hélice (pulgadas): 17"" - 25” 3X14X19 o 3x13,3/4x17"


PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€18,307.00 €21,538.00

SOLD OUT

Characteristics:

Power:115 HP
Sequential Electronic Multipoint Sequential Fuel Injection
Dual Reduction System
Displaced Transmission Shaft
SUZUKI LEAN BURN Control System
SUZUKI Easy Start System
Knock Sensor
RPM Limiter
Low oil pressure indicator
Fully transistorized ignition
Self-adjusting timing chain
Fresh Water Cleaning System
Remote Control
Power Trim and Tilt
Tilt Limiting System
Suzuki Anticorrosion System
Standard propeller included: 4x14x19 Standard mounting kit included (SIDE CONTROL,CABLES,WIRES,WATCHES) REF:67000-93JL2-000 "


Specifications:

Shaft Length (mm): L:508
Starting System: Electric
Weight (KG): L:182.0 X:187.0
Engine Type: DOHV - 16 Valves
Fuel System: Sequential Electronic Multipoint Sequential Fuel Injection
Number of Cylinders: 4
Cylinder Capacity (cm³): 2,044
Diameter x Stroke (m/m): 86 X 88
Maximum Power Output (kw): 84.6
Maximum Operation (rpm): 5,000-6,000
Steering: Remote
Oil Pan Capacity (l): 5.5
Ignition System: Fully transistorized
Alternator: 12V 40A
Engine Mounting: Rubber Silemblock
Tilting Method: Power Trim and Tilt
Gear Ratio: 2.59:1
Gear Shift: F-N-R
Exhaust: Propeller hub exhaust
Propeller Pitch (inches): 17"" - 25""

€9,314.13 €10,500.00

SOLD OUT.

DF115A is now available with Suzuki Keyless System, the market's most innovative real estate. It also has a new advanced fuel system, called the Lean Burn Fuel System, which provides an impressive fuel economy without offering prestige!

An engine does not have to be a powerful and efficient engine. The DF115A has a strong and light engine with high performance. The engine is a high quality engine and has a high performance. The motor is equipped with a feedback system that allows massive acceleration and height increase to be achieved.

DF115A has a feedback system with an O2 sensor that can be used to adjust and monitor the flow rate. In addition, the DF115A also uses a crack sensor that controls and regulates the flow rate, so that the motor can be operated with optimum performance.


€15,240.80 €19,051.00

Characteristics:

- First 115hp 4-stroke outboards in the world to offer the drive-by-wire shift and throttle system called Suzuki Precision Control.
- Improved compression ratio from 2,045 hp.
- Redesigned housing incorporating a new air intake structure with improved intake performance.
with improved intake performance.
- The position of the oil filter has been revised, allowing the filter to be replaced by simply removing the top oil filter cover.
filter by simply removing the upper engine cover for easier maintenance. Electric starting system
Sequential Electronic Multipoint Sequential Fuel Injection
Dual Reduction System
Displaced Drive Shaft
SUZUKI LEAN BURN Control System
SUZUKI Easy Start System
Knock Sensor
RPM Limiter
Low Oil Pressure Indicator
Direct Ignition
Self-adjusting timing chain
Fresh Water Cleaning System
Remote Control
Power Trim and Tilt
Tilt Limiting System
Suzuki Anticorrosion System. Includes Precision Multifunction Display Includes Standard Propeller: 3x14x19ALUMINIUM "


Specifications:

"*Shaft Length (mm): L:511
*Starting System: Electric
*Weight (KG): L:190
*Engine Type: DOHV - 16 Valves
*Fuel System: Sequential Multipoint Electronic Sequential Fuel Injection *Electronic Remote Control: DRIVE BY WIRE
*Number of Cylinders: 4
*Displacement (cm³): 2.045
*Diameter x Stroke (m/m): 86 X 88
*Maximum power output (kw):84.6/103
*Maximum Operation (rpm): 5,000-6,000
*Steering: Remote
*Oil pan capacity (l): 5.5
*Ignition System: Fully Transistorized
*Alternator: 12V 40A
*Engine Mounting: Rubber Silemblock
*Tilting Method: Power Trim and Tilt
*Gear Reduction Ratio: 2.59:1
*Gear Shifting: F-N-R
*Exhaust: propeller bushing
*Propeller pitch (inches): 17"" - 25". *SUZUKI PRECISION CONTROL SYSTEM".

€16,039.00 €18,870.00

Producto actualmente no disponible.

Primeros fuerabordas de 4 tiempos de 115CV en el mundo en ofrecer el sistema de cambio y acelerador drive-by-wire llamado Suzuki Precision Control.

- Relación de compresión mejorada desde los 2.045 c.c.
- Carcasa rediseñada que incorpora una nueva estructura de entrada de aire
con un rendimiento de admisión mejorada.
- Se ha revisado la posición del filtro de aceite, lo que permite sustituir el
filtro simplemente quitando la cubierta superior del motor para facilitar el mantenimiento. Sistema de arranque eléctrico
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Sensor de picado
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido Directo
Cadena de Distribución Autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinación
Sistema Anticorrosión de Suzuki. Incluye Pantalla Multifunccion de precision Incluye helice Standard :3x14x19ALUMINIO

"*Longitud del Eje (mm): L:511
*Sistema de Arranque: Eléctrico
*Peso (KG): L:190
*Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
*Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible *Mando Remoto Eletronico :DRIVE BY WIRE
*Número de Cilindros: 4
*Cilindrada (cm³): 2,045
*Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
*Potencia Máxima de salida(kw):84.6/103
*Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000
*Dirección: Remoto
*Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
*Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
*Alternador: 12V 40A
*Sujección del Motor: Silemblock de goma
*Método de Basculación: Power Trim y Tilt
*Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
*Cambio de Marchas: F-N-R
*Escape: por el buje de la hélice
*Paso de hélice (pulgadas): 17"" - 25”. *SISTEMA DE CONTROL DE PRECISIÓN SUZUKI"

€16,991.00 €19,989.00

Primeros fuerabordas de 4 tiempos de 115CV en el mundo en ofrecer el sistema de cambio y acelerador drive-by-wire llamado Suzuki Precision Control.
Relación de compresión mejorada desde los 2.045 c.c.
Carcasa rediseñada que incorpora una nueva estructura de entrada de aire
con un rendimiento de admisión mejorada.
Se ha revisado la posición del filtro de aceite, lo que permite sustituir el
filtro simplemente quitando la cubierta superior del motor para facilitar el mantenimiento.
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
Sistema Doble de Reducción
Eje de transmisión Desplazado
Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
Sistema de arranque fácil SUZUKI
Sensor de picado
Limitador de revoluciones
Indicador de baja Presión de Aceite
Encendido Directo
Cadena de Distribución Autoajustable
Sistema de limpieza por Agua Dulce
Control Remoto
Power Trim and Tilt
Sistema de limitación de inclinaciónKit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000 Sistema Anticorrosión de Suzuki. Incluye Pantalla Multifunccion de precision Incluye helice Standard: 3x14x19ALUMINIO


Longitud del Eje (mm): X:638
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): X:194
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible Mando Remoto Eletronico :DRIVE BY WIRE
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,045
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw):84.6/103
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice
Paso de hélice (pulgadas): 17"- 25”. SISTEMA DE CONTROL DE PRECISIÓN SUZUKI
Rotacion de Helice:CONTRA ROTACIÓN


PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€15,633.00 €18,392.00

All DF 140 outboards have F-N-R gears, water cooling, White trim gauge, Tacho & monitor gauge, Remote steering with a choice of control box, Stainless steel propeller and power trim & tilt.

Maximising fuel economy and performance: With the new Suzuki DF100A, DF115A and DF140A, Suzuki’s engineers have delivered a trio of outboards that offer the great fuel economy without sacrificing on performance. These new models incorporate the tried and tested Suzuki Lean Burn System, which has been delivering remarkable fuel economy on our award winning flagship, the DF300AP, as well as the DF20A/15A and DF40A through DF90A outboards.

The Suzuki Lean Burn System allows the engine to operate on a leaner, more efficient fuel mixture providing significant improvements in fuel efficiency while still providing the power. These engines also incorporate an O2 Sensor Feedback System that keeps emissions cleaner and more stable, thus reducing impact on the environment. All three outboards feature new engine covers designed with an aggressive, progressive and powerful form that proudly carry Suzuki’s “S” mark embossed on the front. Suzuki outboards are built with decades of experience in the design, development, and manufacture of motorcycle, automobile, and marine engines.

PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€15,839.00 €18,634.00

All DF 140 outboards have F-N-R gears, water cooling, White trim gauge, Tacho & monitor gauge, Remote steering with a choice of control box, Stainless steel propeller and power trim & tilt.

Maximising fuel economy and performance: With the new Suzuki DF100A, DF115A and DF140A, Suzuki’s engineers have delivered a trio of outboards that offer the great fuel economy without sacrificing on performance. These new models incorporate the tried and tested Suzuki Lean Burn System, which has been delivering remarkable fuel economy on our award winning flagship, the DF300AP, as well as the DF20A/15A and DF40A through DF90A outboards.

The Suzuki Lean Burn System allows the engine to operate on a leaner, more efficient fuel mixture providing significant improvements in fuel efficiency while still providing the power. These engines also incorporate an O2 Sensor Feedback System that keeps emissions cleaner and more stable, thus reducing impact on the environment. All three outboards feature new engine covers designed with an aggressive, progressive and powerful form that proudly carry Suzuki’s “S” mark embossed on the front. Suzuki outboards are built with decades of experience in the design, development, and manufacture of motorcycle, automobile, and marine engines.

€16,765.00 €19,723.00

Ofrecen una gran economía de combustible sin sacrificar el rendimiento. Esto se ha logrado empleando nuestro avanzado sistema de control de combustible Lean Burn. incluyen un sistema de retroalimentación del sensor de O2 que ayuda a mantener las emisiones más limpias y estables. Además de esto, el DF140A también se benefician de un sensor de detonación que detecta y controla la combustión anormal, lo que permite que el motor funcione con un rendimiento óptimo.Helice incluida standard: 3x14X19 ALUMINIO Kit montaje standard Incluído (MANDO LATERAL,CABLES,RELOJES ) REF:67000-93JL2-000

Longitud del Eje (mm): X:635
Sistema de Arranque: Eléctrico
Peso (KG): X:184
Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible Mando Remoto MECANICO
Número de Cilindros: 4
Cilindrada (cm³): 2,045
Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
Potencia Máxima de salida(kw):103
Máxima Funcionamiento (rpm): 5,000-6,000
Dirección: Remoto
Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
Alternador: 12V 40A
Sujección del Motor: Silemblock de goma
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
Cambio de Marchas: F-N-R
Escape: por el buje de la hélice
Paso de hélice (pulgadas): 3 X 14X 19
Rotacion de Helice:CONTRA ROTACIÓN

 

PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

€16,621.00 €19,554.00

Powerful engine without battery weighing only 62 kg, the lightest. Its fuel injection technology allows for faster and easier starting. Its very light recoil starter requires less pulling force, making it much easier to use.

Suzuki's DF150 is based on an inline four cylinder DOHC powerhead with a 2,867cm³ (174.9 cu.in.) displacement. While the large displacement contributes greatly to producing exceptional acceleration and torque, it doesn't mean that they are comparatively larger and heavier in size. On the contrary, Suzuki's engineers have targeted this big block motor to be one of the lightest four strokes in the 150 HP class.

PRECIO CON IVA INCLUIDO ,KIT DE MONTAJE (MANDO,CABLEADO,RELOJ Y HÉLICE) Y PORTES DE TRANSPORTE PENÍNSULA INCLUIDOS. ENTREGA EN 24/48 HORAS.

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